Resposta rápida: Peça a amostra em três etapas: uma contra-amostra feita a partir da sua referência, uma amostra de pré-produção aprovada antes do início da série e uma amostra de embarque retirada do lote acabado. Conte 15 a 25 dias para um quadro de catálogo com acabamento personalizado, 25 a 35 dias para quadro sob medida ou pintura própria, mais 5 a 8 dias de courier expresso. Depois assine e lacre duas unidades idênticas como amostra dourada, uma retida pela fábrica e outra com você, e cite o número do lacre no contrato. A partir daí é a amostra lacrada, e não a troca de e-mails, que serve de padrão para o seu pedido.
O que diferencia uma amostra dourada de uma amostra comum?
Uma amostra comum é um produto que você olha. Uma amostra dourada é um documento contratual de referência com formato de bicicleta: uma unidade que ambas as partes reconhecem como representativa da especificação contratada, assinada pelo seu representante e pelo gerente de qualidade da fábrica, fechada com lacre numerado à prova de violação, fotografada em ângulos fixos e identificada no contrato por esse número.
Sem ela, uma divergência sobre tom de pintura, posição de adesivo ou firmeza do selim vira disputa de capturas de tela. Com ela, um inspetor terceirizado abre a gêmea guardada na fábrica e compara com a produção. Daí as duas unidades: uma amostra no seu armazém não prova nada num galpão a 9.000 km.
De qual das três etapas de amostra você realmente precisa?
Compradores dizem «me envie uma amostra» querendo dizer três coisas diferentes em três momentos do projeto. Nomear a etapa evita a maior parte das disputas.
| Etapa | O que comprova | Quando acontece | O que você aprova |
| Contra-amostra | Que a fábrica reproduz sua bicicleta de referência, desenho ou ficha técnica | Antes da assinatura do contrato | Viabilidade, componentes, geometria e acabamento |
| Amostra de pré-produção | A configuração exata da série, no ferramental de produção | Após o sinal e antes da série | A amostra dourada: lacrada, numerada e citada no contrato |
| Amostra de embarque | Que o produzido no seu lote corresponde ao que você lacrou | Retirada do lote acabado antes do carregamento | A liberação do embarque ou uma ordem de retrabalho |
Pular a pré-produção é o erro comum mais caro. A contra-amostra costuma ser montada à mão na sala de amostras; a de pré-produção precisa sair dos mesmos gabaritos de solda, dispositivos e linha de pintura das suas unidades de série.
Quanto tempo leva uma amostra de bicicleta e como ela chega até você?
O prazo é definido pelo quadro e pelo acabamento. Um quadro de catálogo com a sua cor, seus adesivos e algumas trocas de componentes leva de 15 a 25 dias. Um quadro sob medida, um novo conjunto de tubos ou pintura em várias etapas eleva o prazo para 25 a 35 dias, porque as cabines trabalham em lotes de cor e uma peça avulsa precisa ser encaixada na programação.
O courier expresso de uma bicicleta encaixotada leva de 5 a 8 dias. As e-bikes são a exceção: baterias de lítio são classificadas como UN3480 (embarcadas sozinhas) ou UN3481 (instaladas no equipamento ou embaladas junto), exigem sumário de ensaio UN 38.3 e ficha de dados de segurança, e a maioria dos couriers recusa ou exige manuseio certificado de produtos perigosos. Na prática a amostra segue por via marítima ou é enviada sem bateria, com um pack compatível obtido localmente. Resolva isso já na cotação.
| Tipo de bicicleta | MOQ da casa (unidades) | Código HS | Observação sobre a amostra |
| E-bikes | 25-50 | 8711.60 | O risco de prazo está na bateria, não no quadro |
| Speed / estrada | 25-75 | 8712.00 | Amostre o tamanho mais vendido |
| Urbana / commuter | 50-150 | 8712.00 | Bagageiro, paralamas e descanso testados juntos |
| Mountain bike | 50-100 | 8712.00 | Ajuste da suspensão e freios definem a aprovação |
| Dobrável | 50-100 | 8712.00 | Folga da dobradiça e ciclos de dobra são críticos |
| Infantil | 100-250 | 8712.00 | Ensaie conforme EN ISO 8098 ou CPSC 16 CFR 1512 antes |
O que verificar fisicamente quando a amostra chegar?
- Alinhamento do quadro. Triângulo traseiro centrado no tubo do selim, ponteiras paralelas, gancheira reta. Falha aqui é do gabarito e se repete em todo o lote.
- Uniformidade da solda. Cordão com passo regular, sem mordeduras nem poros, e a mesma qualidade no lado oposto à transmissão.
- Espessura da película de tinta. Meça no tubo superior, no braço da corrente e na coroa do garfo; a cobertura fina em recessos gera as reclamações por corrosão.
- Alcance da manete de freio. O ajuste deve atender ao tamanho de mão do seu mercado e a hidráulica chegar corretamente sangrada.
- Peso real versus a ficha cotada. Pese a bicicleta completa e o quadro nu; centenas de gramas de diferença indicam troca de conjunto de tubos, aro ou garfo.
- Disponibilidade de peças de reposição. Peça cotação do câmbio, gancheira, aro, comprimento de raio, selim, carregador e bateria exatos como peças de reposição; o que não puder ser recomprado vira problema de garantia.
- Marcação de conformidade. EN ISO 4210 para bicicletas urbanas, de montanha e de estrada, EN ISO 8098 para infantis, EN 15194 para e-bikes na UE, CPSC 16 CFR 1512 para os Estados Unidos, além de UL 2849 e UL 2271 onde a América do Norte exige.
Como lacrar a amostra dourada para que ela tenha valor?
- Produza duas unidades idênticas do mesmo lote de componentes, no ferramental de produção.
- Fotografe ambas em ângulos fixos, com close-ups de soldas, adesivos, número do quadro e etiqueta da bateria.
- Anexe ficha técnica assinada: marcas e modelos dos componentes, código de cor (RAL ou Pantone), peso medido, torques de montagem.
- Aplique lacres numerados à prova de violação e registre os dois números por escrito.
- A fábrica retém uma unidade lacrada por toda a vigência do contrato; você guarda a outra fechada.
- Inclua cláusula: a mercadoria deverá estar conforme a amostra lacrada n.º [número], prevalecendo os desenhos quanto às dimensões e a amostra quanto à aparência e ao acabamento.
Como se relacionam a taxa de amostra e o MOQ?
A taxa de amostra cobre a compra de componentes em unidade avulsa, a mão de obra da sala de amostras e a preparação de ferramental ou telas. É comum que seja creditada no primeiro pedido em volume, mas acerte por escrito antes de pagar: qual valor, a partir de que volume e por quanto tempo. Uma promessa vaga de descontar depois não é um compromisso.
Amostras saem em EXW ou por conta de courier, enquanto o pedido em volume embarca em FOB, CIF ou DDP em contêineres de 20 pés, 40 pés ou 40 pés HQ. Defina o Incoterm separadamente para cada caso e consulte nosso guia do importador para os documentos que seu despachante vai exigir.
Perguntas frequentes
Posso pedir uma única bicicleta de amostra antes de fechar um pedido em volume?
Sim. Pedir uma unidade avulsa é prática padrão e não há MOQ na fase de amostra. A maioria dos compradores sérios encomenda duas unidades idênticas para que uma seja lacrada como amostra dourada e fique na fábrica. O MOQ só se aplica ao pedido de produção seguinte.
Quanto tempo leva para fabricar uma amostra de bicicleta na China?
Reserve 15 a 25 dias para um quadro de catálogo com acabamento personalizado e 25 a 35 dias para quadro sob medida ou pintura própria, mais 5 a 8 dias de entrega expressa. Considere folga em torno do Ano-Novo chinês e do feriado nacional de outubro, quando a capacidade de quadro e pintura é reservada com muita antecedência.
Por que minha amostra de e-bike não pode ir de avião?
A bateria é produto perigoso sob UN3480 ou UN3481 e exige sumário de ensaio UN 38.3 e ficha de dados de segurança. Muitos couriers recusam packs de lítio avulsos ou só os aceitam sob manuseio certificado. As opções realistas são frete marítimo ou enviar a amostra sem bateria e combiná-la com um pack compatível local.
A taxa de amostra é reembolsável?
Em geral ela é creditada, não devolvida, e o crédito é aplicado no primeiro pedido em volume, portanto só tem valor se você fizer esse pedido. Registre por escrito o valor, a quantidade que dá direito ao crédito e o prazo de validade antes de pagar.
O que é um número de lacre de amostra dourada?
É o identificador único impresso no lacre à prova de violação aplicado nas duas amostras retidas. Esse número entra no contrato e nos relatórios de inspeção, para que os inspetores confirmem que estão comparando a produção com a referência aprovada correta. Sem número, uma amostra lacrada é apenas uma bicicleta dentro de um saco.
Ainda preciso de inspeção pré-embarque se a amostra dourada foi aprovada?
Sim. A amostra dourada prova o que a fábrica consegue fazer; a inspeção prova o que ela fez. Uma inspeção pré-embarque retira unidades por amostragem AQL do lote acabado e as compara com a referência lacrada, exatamente a comparação que o lacre torna possível.
Comece sua amostra do jeito certo
Defina as três etapas e o procedimento de lacre antes de qualquer sinal. Envie-nos sua bicicleta de referência, desenho ou ficha técnica e conheça nossos serviços OEM e ODM para começar.
