Resposta curta: Um contentor 40ft padrão comporta cerca de 450 a 520 bicicletas encaixotadas, e um 40ft High Cube (HQ) cerca de 500 a 600, contra 250 a 300 num 20ft. O HQ leva mais porque a altura interna adicional permite mais uma fiada aproveitável de caixas. As bicicletas esgotam o volume muito antes do limite de peso; as elétricas são a exceção, com caixas mais grossas e pesadas.
Quais são as dimensões internas de um contentor 40ft e 40ft HQ?
Ambos partilham a mesma área de piso e a única diferença que conta é a altura. Os valores abaixo são nominais e variam conforme a idade do contentor.
| Especificação | 20ft | 40ft padrão | 40ft High Cube |
| Comprimento interno | ~5,90 m | ~12,03 m | ~12,03 m |
| Largura interna | ~2,35 m | ~2,35 m | ~2,35 m |
| Altura interna | ~2,39 m | ~2,39 m | ~2,69 m |
| Altura da porta | ~2,28 m | ~2,28 m | ~2,58 m |
| Volume útil | ~33 CBM | ~67 CBM | ~76 CBM |
| Carga útil máxima habitual | ~28 t | ~26-28 t | ~26-28 t |
| Bicicletas encaixotadas, típico | 250-300 | 450-520 | 500-600 |
| Bicicletas elétricas, típico | 170-220 | 320-400 | 360-450 |
Porque é que um 40ft HQ leva mais bicicletas do que um 40ft padrão?
Tudo se resume ao número de fiadas. Uma caixa de bicicleta adulta de 26 polegadas ou 700c mede cerca de 140 a 150 cm de comprimento, 75 a 90 cm de altura e 20 a 28 cm de espessura, e é carregada de pé sobre a aresta longa. Num 40ft padrão de 2,39 m constroem-se duas fiadas completas e sobra um vão demasiado baixo para uma terceira. Num HQ de 2,69 m esse vão torna-se uma terceira fiada real: cerca de 9 CBM a mais e, muitas vezes, proporcionalmente mais bicicletas, porque altura morta passa a espaço carregável.
As bicicletas esgotam primeiro o volume ou o peso de um 40ft?
O volume, quase sempre. Uma bicicleta adulta encaixotada pesa cerca de 16 a 20 kg brutos, pelo que um 40ft HQ cheio fica perto de 9 a 11 toneladas, contra uma carga útil permitida acima de 26 toneladas. Embalagem, espessura de caixa e estiva traduzem-se assim diretamente em unidades embarcadas. O peso só limita em modelos pesados ou onde as regras rodoviárias no destino impõem um teto de peso bruto por contentor.
Quantas bicicletas elétricas cabem num 40ft HQ?
Planeie cerca de 360 a 450 bicicletas elétricas num 40ft HQ e 320 a 400 num 40ft padrão. As caixas são mais grossas para proteger motor, controlador e suporte da bateria, e o peso bruto ronda os 28 a 35 kg por unidade, pelo que no topo do intervalo convém verificar a carga útil antes da reserva.
A conformidade também condiciona o carregamento. As baterias de lítio exigem um resumo de ensaios UN 38.3, e cada armador define as suas regras sobre viajarem instaladas ou embaladas em separado. Conte com EN 15194 na UE e UL 2849 quando pedido. As elétricas classificam em HS 8711.60 e as convencionais em HS 8712.00.
O que faz variar o número de bicicletas dentro do mesmo contentor?
- Nível de montagem. A embalagem de exportação padrão é cerca de 85 por cento montada: pedais retirados, guiador rodado, roda dianteira desmontada. O CKD ou SKD aumenta as unidades mas passa a montagem para o seu lado.
- Medida de roda e quadro. Um contentor de bicicletas infantis de 20 polegadas leva muito mais unidades do que o mesmo contentor de montanha de 29 polegadas.
- Disciplina de estiva. Alternar as caixas em sentido invertido e respeitar a tolerância de espessura vale dezenas de unidades por 40ft.
- Paletes ou carga a piso. As paletes descarregam mais depressa mas custam cerca de 10 a 15 por cento da capacidade.
- Preenchimento de vazios. Peças e acessórios ocupam os vazios do fundo, da porta e do teto.
Quando é que subir de um 20ft para um 40ft compensa mesmo?
O frete marítimo é cobrado por contentor e não por bicicleta, pelo que a parcela suportada por cada unidade cai à medida que a caixa enche e cresce. Um 40ft não custa o dobro de um 20ft mas transporta cerca do dobro do volume, o que faz o ponto de viragem chegar mais cedo do que duplicar a encomenda sugeriria. A movimentação portuária, o desalfandegamento e a entrega terrestre também são por contentor.
A armadilha é o 40ft meio vazio, pior por unidade do que um 20ft bem estivado. Se um único modelo não chega, combine modelos: os nossos MOQ de casa são 50-150 unidades em urbana e de trajeto, 50-100 em montanha, 50-100 em dobrável, 25-75 em estrada, 100-250 em infantil e 25-50 em elétrica. Dois ou três modelos mais um bloco de peças completam um 40ft HQ.
Perguntas frequentes
Quantas bicicletas cabem num contentor 40ft HQ?
Cerca de 500 a 600 bicicletas de adulto encaixotadas em embalagem de exportação padrão. As infantis empurram o número para cima, enquanto as de montanha de 29 polegadas com quadros grandes e as fat bikes o puxam para baixo. A contagem exata confirma-se pelas dimensões finais das caixas.
Um 40ft HQ é sempre melhor do que um 40ft padrão?
Para bicicletas, quase sempre: a carga é volumosa e leve e os 30 cm extra convertem-se numa fiada aproveitável. As exceções dependem da rota, já que alguns corredores terrestres e pontos de entrega com gabarito baixo restringem contentores HQ.
Quantas bicicletas elétricas cabem num 40ft?
Cerca de 320 a 400 num 40ft padrão e 360 a 450 num 40ft HQ. Caixas mais grossas e um peso bruto de 28 a 35 kg por unidade reduzem a contagem. As condições das baterias e a documentação UN 38.3 devem ficar fechadas antes da reserva.
Posso misturar vários modelos num mesmo 40ft?
Sim, e para a maioria dos importadores é a forma mais inteligente de encher um 40ft. Cada modelo continua a ter de cumprir o seu MOQ, mas dois ou três modelos mais peças permitem completar o contentor sem apostar tudo numa única referência.
Que documentos acompanham um contentor completo de bicicletas?
Fatura comercial, lista de embalagem com dimensões e pesos, conhecimento de embarque e o certificado de origem exigido pelo seu mercado. Junte os relatórios de ensaio aplicáveis: EN ISO 4210, EN ISO 8098 para infantis, CPSC 16 CFR 1512 para os Estados Unidos e EN 15194 mais UN 38.3 para elétricas. Declare HS 8712.00, ou HS 8711.60 para elétricas.
Onde entra a Source of Bikes
A partir do nosso escritório em Guangzhou, passámos mais de 15 anos a ligar compradores a fábricas auditadas nos polos de bicicletas da China e exportamos cerca de 30.000 bicicletas por ano para mais de 50 países. Dimensionamos o contentor conforme o seu mix de modelos, planeamos a estiva para que o volume seja realmente usado, inspecionamos 100 por cento antes do embarque e consolidamos vários modelos e peças num único FCL, em EXW, FOB, CIF ou DDP.
Envie a lista de modelos, as quantidades pretendidas e o porto de destino, e voltamos com um plano de carga e uma cotação à medida. Fale connosco pelo WhatsApp +8617702000155 ou para [email protected], e veja a gama em produtos ou o processo completo no nosso guia do importador.
