Краткий ответ: Рабочий запрос цены (RFQ) на велосипеды умещается на одной странице и фиксирует четыре блока: техническая спецификация (размер и материал рамы, размер колеса, число скоростей и марка оборудования, тип тормозов, вилка, покрышки, цвета, целевой вес); коммерческий блок (количество по каждой модели и каждому цвету, целевой рынок и применимый стандарт, например EN ISO 4210 или CPSC 16 CFR Part 1512); упаковка и загрузка (степень сборки, размеры коробки, количество единиц в 20GP и в 40HQ); условия сделки (Incoterm, порт назначения, срок производства, окно отгрузки). В том же письме запросите протоколы испытаний, декларацию соответствия, упаковочный лист и сертификат происхождения. Фабрика, получившая все четыре блока, даёт расчёт за три-пять рабочих дней и уже не может заменить комплектующие позже.
Почему расплывчатый запрос даёт бесполезное предложение?
Письмо в стиле «просчитайте горный велосипед 26 дюймов, 500 штук» заставляет менеджера фабрики придумать за вас около сорока решений по комплектующим, и, поскольку ответ будут сравнивать по одной цифре, придумывать он будет в сторону удешевления: самая дешёвая трещотка, самый дешёвый V-brake, безымянная вилка. Исправление спецификации на стадии образца стоит трёх недель. RFQ — это ещё и защита от подмены: всё, что в нём названо, становится основой для проформы-инвойса, утверждения предсерийного образца и чек-листа инспекции. Компонент, который нигде не назван письменно, невозможно признать дефектом.
Какие технические поля должен содержать велосипедный RFQ?
| Поле | Что писать в RFQ |
| Размер и геометрия рамы | Длина подседельной и верхней трубы, угол рулевой, диапазон роста райдера |
| Материал и трубы рамы | Сталь hi-ten, сплав 6061 или 7005; гидроформинг или прямая труба; баттинг или без него |
| Размер колеса | От 12in до 29in или 700c, плюс ширина обода, одинарный или двойной обод |
| Скорости и оборудование | Число скоростей плюс реальный бренд и серия, либо формулировка не хуже указанной серии |
| Тип тормозов | V-brake, механический или гидравлический диск, с диаметром ротора (160 или 180 мм) |
| Тип вилки | Жёсткая стальная или алюминиевая, либо амортизационная: ход в мм, пружина или воздух, локаут |
| Размер и протектор покрышки | Размер по ETRTO, тип протектора (слик, полуслик, зубастый), антипрокольный слой, камера или tubeless |
| Цвета, седло, грипсы | Коды Pantone, мат или глянец, количество на каждый цвет; бренд седла и грипс |
| Целевой вес | В килограммах с допуском, с педалями или без |
Какие дополнительные поля нужны для электровелосипеда?
Электровелосипед — регулируемое электротехническое изделие, поэтому рынок назначения указывают раньше мотора. В ЕС EPAC по EN 15194 использует мотор номинальной длительной мощностью 250 W с отключением ассистента на 25 km/h; всё, что выше, — уже мопед. В США low-speed electric bicycle ограничен 750 W и 20 mph на одной тяге мотора, а педальный ассистент класса 3 допускается до 28 mph.
Укажите расположение мотора (втулочный или кареточный), номинальную мощность, датчик крутящего момента или каденса, напряжение и ёмкость батареи в ватт-часах, бренд ячеек и способ крепления. Запросите протокол UN 38.3 и паспорт безопасности батареи вместе с предложением, а для поставок в США уточните наличие UL 2849 на систему и UL 2271 на батарейный блок. Задайте тип вилки зарядного устройства по рынку: Type C для ЕС, Type G для Великобритании, Type A для США. Электровелосипеды оформляются по HS 8711.60, а не по HS 8712.00.
Какой стандарт рынка нужно назвать?
| Рынок | Стандарт, который надо назвать | Ключевой момент |
| ЕС, взрослые велосипеды | EN ISO 4210 | Отдельные части для городского, горного и шоссейного применения |
| ЕС, детские | EN ISO 8098 | Высота седла от 435 мм до 635 мм |
| ЕС, электровелосипеды | EN 15194 | 250 W номинала, отключение на 25 km/h |
| Великобритания | Те же стандарты, маркировка UKCA или CE | В декларации указывают ответственное лицо в Великобритании |
| США | CPSC 16 CFR Part 1512 | Катафоты, эффективность торможения, ножной тормоз |
| Шлемы в той же отгрузке | AS/NZS 1927 или EN 1078 | Сертифицируются отдельно от велосипеда |
Как описать упаковку и загрузку?
Упаковка — это коммерческое условие, а не мелочь в конце. Укажите степень сборки: большинство экспортных велосипедов идёт собранными на 85-90 %, переднее колесо, руль, седло и педали лежат в коробке отдельно. Попросите фабрику подтвердить габариты коробки, вес и объём в CBM, а затем количество единиц в 20GP и в 40HQ, чтобы сравнивать фрахт на велосипед, а не на контейнер. Опишите маркировку мастер-коробки: код модели, цвет, размер рамы, количество, вес, страна происхождения и штрихкод EAN или UPC.
Какие документы запрашивать прямо в RFQ?
- Протоколы испытаний по названному стандарту, с лабораторией и датой
- Декларацию соответствия CE или UKCA с корректным полем импортёра
- Упаковочный лист с габаритами коробок, CBM и весами по каждой модели
- Сертификат происхождения или сертификат FTA, снижающий вашу пошлину
- Условия гарантии отдельно на раму и на компоненты, в годах и месяцах
- Комплект запчастей как долю от заказанных единиц, обычно один-два процента на петухи, колодки и камеры — см. наши запчасти
- Сертификат ISO 9001 фабрики, а также UN 38.3 и MSDS на любую батарею
Какие коммерческие условия делают предложения сопоставимыми?
Два предложения сравнимы только тогда, когда обе стороны исходят из одинаковых условий. Назовите Incoterm — EXW, FOB, CIF или DDP — и порт назначения: FOB Nansha и CIF Hamburg это не одно и то же обязательство. Дайте количество по каждой модели и каждому цвету: типичные экспортные минимумы — 25-50 единиц для электровелосипедов, 25-75 для шоссейных, 50-150 для городских, 50-100 для горных и складных, 100-250 для детских. Укажите желаемый срок в днях и окно отгрузки и попросите считать дни производства от утверждения образца и получения аванса, а не от даты заказа. Полная последовательность разобрана в нашем руководстве импортёра.
Часто задаваемые вопросы
Сколько времени фабрика должна считать полный велосипедный RFQ?
По каталожной модели ответ должен прийти за три-пять рабочих дней. Полный OEM-проект с собственной геометрией, спецпокраской или новой электросистемой занимает семь-десять дней, потому что фабрике нужно оценить оснастку и проверить объём сертификации. Подробный RFQ, отвеченный за час, посчитан по другому велосипеду.
Что лучше приложить: образец велосипеда или ссылку на референс?
По возможности и то, и другое. Физический образец снимает вопросы по покраске, качеству сварки и ощущению сборки, а референсная модель показывает, на какой сегмент рынка вы целитесь. Отметьте, по каким компонентам допустима замена на равные или лучшие, иначе фабрика сочтёт обсуждаемой каждую строку.
Чем RFQ отличается от спецификации?
Спецификация — это техническая половина: компоненты, размеры, цвета и вес. RFQ — полный запрос, который добавляет количества, целевой рынок и стандарт, упаковку, документы и коммерческие условия. Одна спецификация говорит фабрике, что собирать, но не говорит, что считать.
Нужно ли называть стандарт, если на моём рынке сертификация не обязательна?
Да. Стандарт диктует выбор компонентов: катафоты, защиту цепи, усилие торможения, максимальный вес райдера, то есть меняет саму сборку даже там, где никто не проверяет. Ссылка на EN ISO 4210 или CPSC 16 CFR Part 1512 даёт вашему инспектору объективный чек-лист.
Можно ли включить в один RFQ несколько моделей?
Да, и обычно так и нужно, потому что консолидация моделей улучшает заполнение контейнера. Опишите каждую модель отдельным блоком со своей спецификацией, количеством и разбивкой по цветам, а затем укажите, идут ли они вместе одним FCL или отдельными поставками. Запросите сводный план загрузки на 40HQ.
Отправьте свой RFQ
Пришлите четыре блока, и мы вернём построчный расчёт, план загрузки и объём сертификации. Начните со страницы OEM и ODM.
